Sistem Kemudi Laut

Pengangkut kemudi atas kedap air gesekan pesawat terutama digunakan untuk menahan berat stok kemudi dan bilah kemudi. Dan itu menyebabkan beban radial oleh gaya hidrodinamik yang bekerja pada kemudi.Selain itu, dapat menjamin kemampuan manuver kapal. Produk telah banyak digunakan di semua jenis kapal besar dan menengah.

Keunggulan Produk
Sangat cocok untuk kapal kecil dan menengah dengan konstruksi kemudi atas dan bawah.

Alat penyegelan printle kemudi ini memiliki struktur yang kompak dan mudah dirawat, sangat cocok jika ukuran aksialnya kecil.
Sangat cocok untuk penyegelan antara bagian kemudi dan lambung kapal. Ada dua jenis produk ini. Satu dengan diameter poros 100-300mm, yang lainnya dengan diameter poros 65-100mm. Itu disetujui oleh CCS, ABS, BV, GL, dll. Kami dapat menawarkan sertifikat sesuai permintaan pelanggan.

Produknya adalah rudder stock untuk kapal. Itu adalah bagian dari sistem kemudi, itu adalah bagian yang sangat penting dari syetem kemudi karena memastikan kapal berubah arah, stok kemudi kami terbuat dari stainless steel, baja tempa dan baja paduan.
Stok kemudi dapat disetujui oleh ABS, CCS, BV, DNV, GL, LR, dan NK, dll. Kami dapat memproduksi produk sesuai dengan gambar dan permintaan klien, jika Anda tertarik dengan produk kami, mohon bebas menghubungi kami .

Pengangkut kemudi bawah ini digunakan bersama dengan pembawa kemudi atas CB * 3146 dan memiliki efek pencegahan pasir yang baik.
1. sertifikat CCS BV ABS
2. Semua produk dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Jika Anda ingin mendapatkan informasi lebih lanjut, silakan hubungi kami. Karyawan kami akan menggunakan bahasa Inggris yang fasih untuk melayani Anda.

Bantalan kemudi bawah kedap air yang meluncur terutama berlaku untuk kapal transportasi laut, kapal rekayasa, dan kapal pengangkut sungai pedalaman dengan stok kemudi 50-500mm. Ini digunakan bersama dengan bantalan kemudi atas CB * 789 dan memiliki efek pencegahan pasir yang baik.
Keuntungan
1. Struktur sederhana, mudah dipasang.
2. Bahan tahan lama, umur panjang.
3. Bergantung pada kebutuhan pelanggan, produk dapat disesuaikan.

Marine Rudder Pintle dirancang dan diproduksi untuk sistem kemudi jenis kapal, Cocok untuk stok kemudi dengan ukuran berbeda, dari 50mm hingga 600mm. Ada pintle kemudi atas dan pintle kemudi bawah.
Diameter dan panjang pintle kemudi akan ditentukan oleh desain sistem kemudi secara keseluruhan.

Keunggulan Produk
Sangat cocok untuk kapal kecil dan menengah dengan konstruksi kemudi atas dan bawah.
Type A Light Roller Upper Rudder Carrier, Dia.40-Dia.150, digunakan untuk kemudi dengan beban kecil dan pintles fleksibilitas kecil
Type B Heavy Roller Upper Rudder Carrier, Dia. 120- Dia.340, Otomatis kemampuan menyelaraskan diri dan cocok untuk kemudi berengsel dengan beban berat dalam situasi buruk
Type C Watertight Roller Upper Rudder Carrier, Dia.120mm- Dia. 400, Ini memiliki keunggulan tipe B dan Fitur Sealing

Bilah kemudi yang seimbang biasanya merupakan bilah kemudi yang porosnya berada di antara bagian depan dan belakang bilah kemudi, berfungsi sebagai penyeimbang saat mengemudikan.
1. pusat tekanan bilah kemudi dekat dengan sumbu kemudi, dan torsi kemudi yang dibutuhkan kecil.
2. Pisau kemudi dapat mengurangi daya yang dibutuhkan untuk kemudi.
3. Sesuai dengan permintaan dan gambar klien, kami dapat menyesuaikan produk.