propulsi kapal
-
Sistem Propulsi Utama CPP
Kombinasi kecepatan total propeler yang optimal membantu meningkatkan efisiensi propelleris, mengurangi diameter di bawah gaya pendorong yang sama, dan meningkatkan laju penggunaan kapasitas tangki. Bilah miring dan rasio luas bilah yang besar membantu mengurangi getaran dan memastikan ketahanan kavitasi yang lebih baik. Merendam roda gigi dan bantalan ini ke dalam pelumas akan membantu meningkatkan efek pelumasan dan pendinginan serta meningkatkan keandalan kerja samping. Penggunaan desain optimal untuk mekanisme bawah air memungkinkan struktur yang kompak serta kemudahan pemasangan dan perawatan. Ketahanan kebocoran buritan yang baik mampu memenuhi persyaratan pencegahan pencemaran laut yang semakin ketat.
Email Detail
