Ion bilah baling-baling
Baling-baling menghasilkan keseimbangan antara kesulitan pemrosesan, biaya produksi, keseimbangan statis dan dinamis, serta efisiensi propulsi ， Ada beberapa bilah berkecepatan tinggi dan banyak bilah berkecepatan rendah.
1. Pada kecepatan rendah, semakin banyak bilah baling-baling, semakin tinggi efisiensi konversi energi kinetik. Sebagian besar kapal selam menggunakan 7 bilah untuk meningkatkan efisiensi propulsi pada kecepatan rendah dan mengurangi kebisingan.
2. Kecepatan tinggi, sebaliknya, semakin sedikit jumlah bilah, turbulensi bilah akan saling mempengaruhi-mengurangi efisiensi-secara teoritis bilah tunggal adalah yang terbaik-tetapi dalam hal penyesuaian keseimbangan, keseimbangan tekanan aksial, dll. ., pisau diperlukan Jumlah daun bertambah.
Untuk menghilangkan resonansi antar baling-baling, sebagian besar baling-baling adalah baling-baling dengan bilangan prima: 3, 5, 7 bilah (dulu ada kapal selam dengan 11 bilah), tetapi sebagian mempertimbangkan faktor biaya dan efisiensi, 4 bilah juga dayung ed. Di antara baling-baling bawah air kelas komersial, sebagian besar baling-baling tiga bilah dianggap baling-baling kecepatan tinggi, dan baling-baling lima bilah sebagian besar digunakan di kapal besar, dan kebanyakan dari mereka adalah baling-baling kecepatan rendah.
