baling-baling

Ini adalah bilah baling-baling untuk baling-baling pitch yang dapat dikendalikan, Bahannya adalah Ni-Al-Bronze yang memiliki sifat fisik dan ketahanan korosi yang sangat baik, sebagian besar berlaku untuk baling-baling kapal laut. Baling-baling ini adalah 5 bilah baling-baling pitch yang dapat dikontrol, dengan diameter 4,2 meter, dan 5,6 ton, dipoles dengan pola populer, efisiensi tinggi dan hemat bahan bakar dengan menyesuaikan jarak baling-baling saat berlayar. Hub baling-baling terutama diproduksi oleh mesin CNC 5 sumbu, semua dimensi harus akurat.

Baling-baling ini untuk kapal pesiar berkecepatan tinggi, Bahannya Ni-Al-Bronze yang memiliki sifat fisik dan ketahanan korosi yang sangat baik, kebanyakan digunakan untuk baling-baling kapal laut. Baling-baling ini adalah 5 bilah tetap pitch propeller, dengan 1.6meter diameter, dan 460 kg, DAR terserah 0,9, kecepatan 900rpm, mesin oleh CNC, dipoles sesuai kelas S standar, efisiensi tinggi dan hemat bahan bakar saat berlayar.

Baling-baling ini untuk kapal penumpang tinggi. Bahannya Ni-Al-Bronze yang memiliki sifat fisik dan ketahanan korosi yang sangat baik, kebanyakan digunakan untuk baling-baling kapal laut. Baling-baling ini adalah 5 bilah baling-baling fixed pitch, dengan diameter 1.1meter, dan 120kgs, dipoles dengan desain yang sempurna, efisiensi tinggi dan hemat bahan bakar saat berlayar.

Nozel kort atau baling-baling ducted bisa jauh lebih efisien daripada baling-baling tanpa pipa pada kecepatan rendah, menghasilkan daya dorong yang lebih besar dalam paket yang lebih kecil. Nozel kort dapat diperbaiki, dengan kontrol arah yang berasal dari set kemudi di aliran air, atau berputar, di mana alirannya mengontrol kemudi kapal

Kotak isian adalah rakitan yang digunakan untuk menyimpan segel kelenjar. Ini digunakan untuk mencegah kebocoran cairan, seperti air atau uap, antara bagian geser atau putar elemen mesin.

Poros poros adalah komponen yang menghubungkan poros baling-baling ke flensa keluaran gearbox. Beberapa dibaut langsung ke gearbox tetapi banyak installer menggunakan pasangan fleksibel, seperti kopling fleksibel R&D, yang kemudian akan dibaut ke gearbox. Rangkaian kami mencakup kopling untuk jenis transmisi paling populer, membosankan untuk poros imperial atau metrik. Selain kopling standar, Solid Half Coupling, Clamp on atau Split Half Coupling, Bobbin Coupling dan Adaptor Coupling juga tersedia. Bahan: baja karbon, baja tahan karat Metode pengolahan: mesin tempa dan bubut Dimensi: dirancang sesuai dengan poros dan kotak roda gigi.

Fitur Produk Ketahanan abrasi yang tinggi karena pasangan gesekan statik dinamis yang terbuat dari bahan paduan keras. Kompensasi otomatis dari abrasi aksial Anti-korosi, adaptasi lingkungan yang kuat, masa pakai yang lama Diterapkan untuk seal poros kapal berkecepatan tinggi

Ini adalah baling-baling pitch yang dapat dikontrol ,, Bahannya adalah Ni-Al-Bronze yang memiliki sifat fisik dan ketahanan korosi yang sangat baik, sebagian besar berlaku untuk baling-baling kapal laut. Baling-baling ini adalah 5 bilah baling-baling pitch yang dapat dikontrol, dengan diameter 4,2 meter, dan 5,6 ton, dipoles dengan pola populer, efisiensi tinggi dan hemat bahan bakar dengan menyesuaikan jarak baling-baling saat berlayar. Hub baling-baling dan bilahnya terutama diproduksi oleh mesin CNC 5 sumbu, semua dimensi harus akurat.